kiiskinen

Основная темя этого блога - внедорожная техника. Разная - автомобили, тракторы, спецтехника, мотоциклы. Много лет я изучал эту тему и хочу заняться самостоятельной постройкой таких машин. Есть несколько проектов, но нет возможности их реализовать.
Если кто может помочь, то буду рад.
Номер сберовской карты - 5336 6901 4063 1435.
Если найдётся инвестор, готовый вложить средства в открытие цеха по постройке вездеходов и реконструкции грузовиков, то готов написать телефон в личном сообщении.

Ну а почему бы и нет?

( Читать дальше...Свернуть )

"Татровка" застряла в песочнице, но пришёл старосоветский АТС-59 и лёгким движением руки выдернул "Татру" как морковку с грядки...)

Несмотря на то, что львиная доля V3S выпускались в 3-осной версии, было выпущено и небольшое количество 2-осников.

( Читать дальше...Свернуть )

Древний грузовичок допилен чисто под вывозку леса. Базовое шасси вроде International Harvester (кажется). Хотя может и Fargo или DeSoto... Непонятно. Но оборудован неплохо - гидроманипулятор, отвал, сдвоенные колёса...

Машинка несерийная, видимо, кому-то штатной грузоподъёмности показалось мало.)

( Читать дальше...Свернуть )

Из наших - Уралы и 131-е.

И опять удивляет отсутствие Татр...

Сделано по уму. Автор однозначно молодец.

( Читать дальше...Свернуть )

Серия Delta это "легкая" серия 2-х и 3-х-осных вездеходов канадской фирмы Foremost. Понятно, что "легкие" они относительного других колёсных вездеходов (Commander).

( Читать дальше...Свернуть )

Шасси-то понятно - самосвально-лесовозный шарнирно-сочлененный Volvo BM-series. Но что за кузов?

( Читать дальше...Свернуть )